Продукция

Промышленный центробежный вентилятор
Метрополитеновский и туннельный вентилятор
Вентиляционная система с газовым отоплением
Обогреватель с инфракрасный излучением
Вентилятор смешанного потока
Осевой струйный вентилятор
Индукционный вентилятор
Кухонный вытяжной вентилятор
Шкафный вентилятор
Встроенный центробежный вентилятор
Крышный вентилятор
Осевой настенный вентилятор
Кондиционерный вентилятор
Электродвигатель INFINAIR
Комплекcный заказ
Интеллектуальный контроль

Контакты

Тел:+86 21-3918 5688 EXT-6896
E-mail: [email protected]

Продукция

Крышный центробежный приточный вентилятор-YFRSC

● Спецификация колеса:  300~1000
● Установка:  крышный
● Пределы объема воздуха: 600~45,000m³/ч
● Пределы статического давление:  0~700Pa
● 4Gцентробежное колесо: высокая эффективность, отсутствие перегрузки
● Верх вентилятора снабжен воздухозаборником, чтобы искоренить смешивание входящего воздуха с водой
● Высокое статическое давление, одинаковое давление на низких оборотах для уменьшения шума
● Сбалансирован до уровня G2.5 (AMCA 204)
● Различные варианты трансмиссии для удобного распределения и размещения

Онлайн чат

Roof Top Centrifugal Supply Fan-YFRSC

  
 
Эффективность импеллера четвертого поколения
-- Великолепные аэродинамические и звуковые характеристики.
-- Высокоэффективный широкий участок, не перегружать.
-- Точность балансировки до Г2.5 (обычная продукция сбалансирована на g6.3 ).

Аэродинамические характеристики конструкции
-- Применяя оптимизационное проектирование технологии моделирования CFD, неоднократно проверен.
-- Характеристики передней лопасти и трубы Вентури хорошо сочетаются друг с другом.
-- Контроль литникового канала: сопоставлены друг с другом, чтобы лучше сдержать поток воздуха
-- Угол установки лопасти получил возможность улучшения

конструктивные характеристики
-- Используя анализ напряжения FEA для улучшения характеристик.
-- Основываясь на спецификации различных структурных укреплений, повышается надежность.
-- Использование клепаной технологии, чтобы избежать напряжения.

Улучшенные лопасти
-- Продолжительность улучшений: лопасти уже четвертого поколения.
-- Относительно 3 поколения: улучшение на 5-10% с теми же параметрами.
-- Относительно 3 поколения: звук уменьшился на 2-3Дб (А) с теми же параметрами.

Передовая технология
-- Вход трубы вентури и передний диск: гарантирует улучшенные аэродинамические характеристики.
-- Вход трубы вентури: заменить раструб для обеспечения беспрепятственного потока воздуха.
-- Лопасти: Одноразовая штамповка формы, для обеспечения качества обработки.
-- Инструменты: специальные приспособления для точной установки лезвий.

особенности продукта

Великолепные аэродинамические и звуковые характеристики
Относительно третьего поколения импеллеров: улучшение на 5-10% и уменьшение звука на 2-3 Дб
Вместе с аксиальным потоком/перемешиванием потоков, звук уменьшается на 10-15 Дб
Внутри вентилятора беспрепятственно циркулирует воздух и есть небольшая потеря давления
Участок с высокой производительностью

Высокая надежность конструкции: безопасность, длительный срок службы
FEA вспомогательный проект, равномерно распределяет напряжение для надежной работы
Потери производительности, вызванные изменением рабочей точки
Высокое статическое давление: одинаковое давление с низкими оборотами
Падение лезвия: безопасно
Не перегружать

Тип конструкции: анти-ветер, инновационный, практичный

Плоская обтекаемая форма воздушного фильтра: для уменьшения ветровой нагрузки
Склон воздушного фильтра: из за влияния силы тяжести снег стремительно стекает самотеком
Подходит для районов с сильным ветром
Модернизация зданий с улучшенным вкусом

Полная комплектация аксессуаров: направленность на людей
Вверх воздухозаборник:эффективно предотвращает входящий воздух смешиваясь с дождевой водой
Крыша снаряженная крышкой: простота сборки и утечки воды предотвращаются
Москитная сетка
INFI-KOAT молекулярный FilmTM: долговечное покрытие

Преимущества ременного привода: точный, регулируемый
Выбор более точный, соответствовать требуему дизайну
Легкое обслуживание и замена электродвигателя
подшипники выдержав вибрации, продлевает срок службы подшипников
Изменения в конструкции: возможность добиться гибкой настройки

Наименования

 

техническое руководство

Тип вентилятора
Центробежный вентилятор крышного типа, прямого или ременного типа, прибегая к ретроверсии центробежного рабочего колеса, воронка входного отверстия лопасти может тесно взаимодействовать с трубой Вентури. Лопастное колесо должно пройти испытание статического и динамического равновесия, и соответсвовать стандарту №204 Международной ассоциации движения и контроля воздуха уровня G2.5.

Стандарты качества
Центробежный вентилятор крышевого типа должен соответствовать стандартам №210 и №300 Международной ассоциации движения и контроля воздуха, все лабораторные испытания должны быть записаны. Производственное предприятие должно обладать лицензией на производство товаров и подтверждение качества ISO9001.

Воздушный фильтр
Воздушный фильтр должен быть сделан из оцинкованной стали, опорную конструкцию требуется укрепить, его форма должна быть обтекаемой, структура должна быть усилена чтобы выдержать сильный ветер, поверхность со склоном для того что бы устранять скопления снег а или воды во время сильного дождя или снегопада.

Направление ветра
Воздухозаборник всасывает воздух снизу в верх, это обеспечивает что дождевая вода не попадет в вентилятор или в помещение.

электродвигатель
Электродвигатель и вентилятор тесно связаны, уровень защиты IP54, уровень изоляции F, уровень перегрева В. Подшипники для электродвигателя должны быть шарикового типа, тип электродвигателя обязательно следует выбирать на конкретных рабочих условиях TEFC、2-SPD、EXP、VFD和60Hz.

Приводное устройство ( только ременной привод)
Вал:

Вал вентилятора пройдя термическую обработку дошел до твердости HB250, внешняя сторона прошла антикоррозийную обработку, и вместе с лопастным колесом прошел динамическую балансировку. Расчетная скорость должна быть больше максимальной не менее чем на 25%.
Ременной шкив:
Размер шкива должен быть в соответствии с мощностью привода до 150% выбранного типа, шкив должен быть из чугуна. Шкив электродвигателя должен быть регулируемый чтобы облегчить систему равновесия. В задней части шкив должен быть оснащен бушингом для облегчения демонтажа.
Подшипник:
Используя металлические подшипники для поддержания коленчатого вала можно избежать вибраций над электродвигателем. В опубликованном образце при максимальной скорости, срок службы подшипников(L-10)80,000 часов. Типы подшипников должны быть герметично закрыты, можно смазать шариковые металлические подшипники.

Подпорка

Приводное устройство должно иметь толстую антикоррозийную стальную подпорку, и она должна быть установлена над демпфером вибрации. Эластичный ремень должен быть проложен под основанием двигателя, устройство должно обеспечивать параллельность вала электродвигателя и коленчатого вала.

Товарный знак
На алюминиевой табличке торговой марки закреплен серийный номер вентилятора, номер модели и регистрационный номер продукта ( то есть для каждого устройства одно удостоверение), тем самым обеспечивая клиентам более удобный поиск запчастей.

Приемлемый поставщик
Приемлемый поставщик рейтинга ААА, INFNAIR или аналогичных товаров. Устройства основанные на модели YFRSC.

Оставить заявку